崇明工厂废铁回收价格,崇明工厂废铁回收价格表

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1. 江苏的连云港会不会在以后被开发成国际大港口呢？

江苏的连云港会不会在以后被开发成国际大港口呢？

洗洗睡吧，连云港最早的沿海开放城市里面最差的。当时的含金量比现在的自贸区还高。城市发展的三要素，地理位置，人口，支柱产业。

位置方面，就港口来说，连云港地处黄海的海州湾，但是北有青岛南有上海，两边还有比自己强的南通和日照。就区域中心来说，周边的青岛，临沂，徐州，盐城个个比连云港强，只有二百万人口的日照人均GDP也是连云港的两倍。连云港没有成为区域中心的地基基础，是边缘化***性中小工业城市。

人口方面，连云港人口也是周边除了日照最少的且年轻人外流严重。房价偏高，高校稀缺，劳动密集型制造业很少，丧失了人口聚集地的要素，未来很难改变。连云港今年作为新的三线城市是发展预期需要。

支柱产业方面，连云港主要是靠化工产业，医药化工，石油化工等，这都是低劳动密集型度高资源消耗和高环境污染的产业。这些产业结构为主的城市不会成为商业中心，其根本还是进口***型城市。这种城市短时期内会经济快速发展，几十年后有落魄的可能。但是国家支持的话会比较富裕和繁华。

综上所述，即使有了自贸区，连云港还是一个外向型***化化工产业为主的较富裕的三线工业城市。

港口顾名思意是服务于身后的人员、贸易的人流、物流。看看连云港的身边、身后有多大的人流、物流就可以判断港口吞吐量能与上海港、苏州内河港存在的差距。港口到岸还要靠公路、铁路、航空、内河航运的支撑。连云港目前的航空运输还是希望状态、铁路（高铁）同样还是期望中，公路网的密度与苏南地区没有可比性，连云港市区连绕城高速都没有。连云港的GDP徘徊在江苏省的12、13名。自己的经济发展得不到提升，港口借助过境力量总归不是理想的提升途径。期待连盐、青连、陇海、连淮、连宿、连徐铁路更好地发展，连云港新机场尽快发挥国际空港作用。连云港的公路网建设速度加快追赶苏南地区。***部门高效务实工作，栽好梧桐树，期待风凰来，连云港一定会更好！

我是响水人，跟连云港一条灌河之隔，以前响水人就希望划给连云港，因为亚欧大陆桥东桥头堡，深水港多牛啊！现在估计没人愿意划给连云港了！连云港的实力跟盐城都拉开距离了！盐城是往二线发展现在又进入长三角都市圈！连云港是往四线发展！在江苏真是宁往南一尺不往北一丈啊！

想法是好的，也很骨感，也很提振当地人民的精气神，但往往现实是残酷的，纵观整个江苏沿海沿岸，直到今天还没有一个大型或超大型的港口，不是江苏沿海各市不努力，而是历史，自然和这里的人民开了一个大玩笑。过去的江苏由于受黄河淮河水系的影响，承受着上游来水的压力，每逢客水来势汹汹时，黄土高原的泥沙都会被雨水裹胁进入江苏大地流入东海，常年累月积少成多，从苏北连云港沿岸向南止上海崇明岛沿线，原先的天然可开挖的天然大港被泥沙沉积填埋，渐渐形成目前的状况，虽拥有海，但没有天然大港，要想***这一窘境，不是一朝一夕就能解决的，以连云港为例，它虽然拥有港口，年吞吐量在江苏也是首屈一指，但它建设成今天这模样，花上了几代人的努力和多少钱财的投入，充斥着江苏沿海的泥沙，根本不可能花几年十几年的努力就能解决，就是疏通了一部分，也是给大自然搔搔痒，每年从长江，淮河侵入的泥沙，就能叫你白费蜡。所以说，在江苏的沿海，特别是连云港要想建设成一个特大港口，任重而道远，更不要说建设成国际化的大港口，就是能实现，首先要把上游的来水治理好。

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