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连城大型废铁回收点,连城大型废铁回收点在哪里

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于连城大型废铁回收点的问题,于是小编就整理了1个相关介绍连城大型废铁回收点的解答,让我们一起看看吧。

  1. 彩虹翼龙表现优秀,大量的歼-6无人机还有用处吗?

彩虹翼龙表现优秀,大量的歼-6无人机还有用处吗?

彩虹、翼龙这些察打一体先进无人机与歼6无人机属于两种概念,而且我们需要注意我国没有什么“大量”的歼6无人机,只有若干数量的自动化遥控靶机

网上经常有各种传言,什么大量改装歼6、***攻击、饱和打击云云,貌似把已经退休的6爷按个无线电遥控器,就可以像打星际一样,铺天盖地的把敌人灭掉。有些段子还言之凿凿,说得有头有尾。

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(图片来源网络,侵删)

实际上歼6大规模改装成无人机是不可能的,成本不划算,技术上也有很大的难题。我们心疼歼6退役,希望它们发挥余热的心没错,但凡事也要顾及事物的普遍逻辑。

上图.歼6变稳机

最大的问题是飞行控制,喷气式歼击机并非那么好操纵,与翼龙、彩虹甚至哈比、捕食者、收割者都有相当大的不同,现代先进无人机的飞控软件会自动化的***其进行姿态控制和态势反应,但歼6不同,这是一款没有现代化电传的战机,其中也只有一型歼教6完成了第一代单轴变稳的俯仰角电传操纵,四余度电传后来直到歼-8IIACT的635电传系统才实现。在飞行中,歼6这种老飞机还需要时刻不停的根据飞行数据,人为转换“高速”、“低速”两种模式,以适应在不同环境中飞机的安全飞行。

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(图片来源网络,侵删)

对于歼6来说,这种非电传问题已经给大规模无人机改装判了***,因为你要设计出有用的无人机,必须给歼6重新研制和安装电传,继而编制、试验、调整出适合它的控制软件,还需要大量搜集飞行操控数据,以确立新的无人飞行经验。这等于是拿歼6的壳子重新设计一款新无人机了,得不偿失。

有同学会说:“多简单的事儿就隔壁老王麻烦,又不是要它们空中格斗,只需要对准目标砸下去就行了呀!”

然而这事儿还真不是砸下去那么简单,我们也的确不需要它们空中格斗,但是需要注意,无人机也不等于遥控飞机,而且老式喷气机本就不好飞,如果连气象态势控制都无法掌握,稍有不慎,飞出去一堆无用的甩货,完全消灭不了目标,浪费的还是自己国家的心血。

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(图片来源网络,侵删)

要记住,每一样发明创造出来的东西都有它的价值,用处!!!

无人机为什么可以有这么多的用途呢?!

答案只有一个。

就是我们人类的各种脑洞啊!

脑洞万岁。

下面我们用另一种视角看看无人机用途:

无人机用处很多,我能想到是弄一个无人机集群.无人机是武装以后可折叠的.放在集装箱里.整一艘三万箱的集装箱货轮,一个船队对港口方的港口停下,下最后通牒就可以了.连航母都省了,集装箱货轮很多,量产无人机也不是难事.自动识别一切移动物体然后***式攻击.....

无人机可以看做空中数据***集平台。***集的数据可以是图像数据,图像本身,***数据,光谱数据,地理数据,无线电波等等。。。

农业植保:药物喷洒、植株授粉、生物监测

电力巡线:电线垃圾清除、故障巡检

高空航测:土地确权、3D土地测绘

航拍摄影:影片拍摄、旅游纪实、拍照

智能安防:交通违规巡查、防爆巡查、嫌犯搜捕

我是萨沙,我来回答。

没有证据表明,我国把歼6作为无人攻击机。

实际上,改造歼6不是什么好主意。

原因如下:

第一,歼6的改装成本太高。

之前美国曾经改装过F4无人机,每架要花费数百万美元。

我国帮助巴基斯坦将歼教5改装成无人靶机(只能飞行),也要花费百万美元。

将有人飞机改装成无人机,并不简单。

单单改装操纵系统,加装自动驾驶系统,自动导航系统,自动武器发射系统,就是一大笔钱。

要知道,我军翼龙无人机卖到中东不过100万美元,现在要花费巨资改装歼6是在是性价比太低。

  近期,多家报纸刊载了70架改装后的歼6无人机部署福建武夷山附近的新闻,再次引起了很多人对这种无人机的关注。很多年前的新闻中,经常出现利用近千架无人战机消耗对方防空***的惊人标题。

  

  现代战机在退役后通常会有以下几种处理方式:拆除重要可用的零件当作现役战机的备份零件,其余部件拆解成废铁贩售或是进入金属回收体系;第二种是将重要战功的战机保存于军史馆或是送进博物馆展览场;第三种是改装成靶机供防空演训用。第四则为转赠其他国家。

  

  退役战机改成靶机的最多的就是美国空军的QF-4与QF-16靶机,很多国家因为军售或是外交因素,无法获得退役的F-4和F-16战机,美军只能将其改造为靶机或封存在沙漠战机坟场。这两型靶机没有改装成无人***机或无人战机。靶机在拆除部份零件后以遥控或是预定飞行模式,让靶机在特定飞行路线飞行,以此让防空部队或是拦截战斗机磨练相关战术、战法。

  

  大机群的歼6无人机在实际运用中存在着很多的的困难。首先,若要超出特定的航行距离,一旦超过200公里的话,势必后端的监控与遥控能量相当强大。其次,歼6的操控与飞行模式和螺旋桨平直翼无人机是完全不同的,后端操控员必须熟练这种操控技术、这需要更多的训练时间和人力资源。最后是后勤维修人物力的投入,维持数百架架歼6战机无人机的后勤成本相当可观,会挤占发展其他无人机的成本。

  

  

到此,以上就是小编对于连城大型废铁回收点的问题就介绍到这了,希望介绍关于连城大型废铁回收点的1点解答对大家有用。

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